隨著冷拔機的數(shù)量和種類不斷增加，制造冷拔機的企業(yè)，冷拔機行業(yè)內(nèi)急需行業(yè)標準規(guī)范冷拔機的生產(chǎn)，來實現(xiàn)規(guī)范化及通用性。隨著用戶對冷拔機的個性化需求，各冷拔機制造企業(yè)需采用科學先進快速的設計方法，迅捷地滿足用戶需求。20世紀80年代中期，為了節(jié)能、節(jié)材，提高管材產(chǎn)品技術(shù)含量和附加值，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，我國自行設計研制成功了新穎獨特的冷拔工藝系統(tǒng)。而我國在此后的冷拔生產(chǎn)過程中，預應力式液壓冷拔機漸漸成為主要加工設備。我國開始研究、應用冷拔鋼管技術(shù)以來，冷拔鋼管技術(shù)以廣泛引用于單體液壓缸筒及工程機械油缸的制造，冷拔機作為冷拔鋼管的主要加工設備，它是用于常溫下拔制黑色及有色金屬棒料材和對熱軋、擠壓之后的荒管進行二次加工，是生產(chǎn)小口徑，精密，薄壁，搞機械性能管材的主要加工設備。
   采用冷拔工藝直接生產(chǎn)液壓氣動缸筒用管，技術(shù)先進可靠，具有較高的經(jīng)濟價值和社會效益。冷拔機的生產(chǎn)將朝著高精度、重型化、自動化、綠色安全的方面發(fā)展，其中預應力框架式液壓冷拔機將是未來發(fā)展的方向，冷拔機的系列化、標準化。冷拔機的使用在我國已有一定的時間，冷拔機的設計應積極吸取各使用企業(yè)對冷拔機的反饋，并應用現(xiàn)代的計算機設計方法對冷拔機各個系統(tǒng)進行更加科學的優(yōu)化設計，提高可靠性。冷拔機的種類: 冷拔機按照床身結(jié)構(gòu)方式，大致可分為三座分離式、框架式兩種。按照傳動方式，可分為鏈式、液壓傳動式、齒條式、絲杠式等各種類型的拔機。

       在連續(xù)熱鍍鋅生產(chǎn)線中，冷軋板經(jīng)過退火爐加熱以及后面冷卻的工藝處理，由于受到溫度不均、變形不均、冷卻情況等諸多因素的影響，板帶材往往出現(xiàn)波浪彎和瓢曲等缺陷。隨著家電產(chǎn)品、汽車制造業(yè)對鍍鋅板表面平直度和機械性能的要求越來越高，拉伸彎曲矯直機在熱鍍鋅機組中起到越來越重要的作用。
      過去采用大直徑多輥式矯直機，它是由上下兩排交錯排列的矯直輥組成，板帶經(jīng)過時在輥子壓力下進行多次反復彎曲，將大的瓢曲或波浪變成了無數(shù)個小的波浪，降低了波峰的高度，使板帶相對變得平直。這種矯直機矯直厚板帶時具有較好效果，但對于熱鍍鋅板或其他薄板材，就不能矯得很平。也有采用兩個張緊輥組對板材進行純拉伸矯直的設備，這樣不僅消耗大量的能量，而且在極大張力下拉伸容易發(fā)生斷帶事故。
拉伸彎曲矯直機主要由彎曲、矯直輥組，張力輥組、驅(qū)動系統(tǒng)等單元組成。
    板材延伸率對機械性能的影響
      家電產(chǎn)品、汽車制造業(yè)使用鍍鋅板時，要求板材平面各向的機械性能接近，這樣對成型加工有好處。經(jīng)過拉伸彎曲矯直的板帶，具有較大的延伸率，材料的縱向和橫向上的各種強度幾乎接近，其抗實效性能也有所增強。板帶延伸率的大小取決于拉伸應力和彎曲應力的大小，當其他條件不變時，板帶的延伸率與拉伸應力(即板帶張力)成直線關(guān)系。張力愈大，延伸率也愈大。在實際生產(chǎn)中可以采用不同的方式來達到所要求的板帶延伸率。例如，當需要達到1％以下的延伸率時，可采取彎曲輥壓下深度較小，而加大板帶張力的方法；也可以采取增加彎曲輥壓下深度，保持較小板帶張力的方法。
       拉伸彎曲矯直機均大多采用兩彎兩矯型式。為了使板帶達到2％的******延伸率，彎曲矯直輥采用工作輥小直徑(輥徑30mm～40mm)，組合中問輥、支承輥的六輥高剛性結(jié)構(gòu)，板材在張力作用下，小輥徑更容易劇烈的反復彎曲變形、更容易將劇烈彎曲后的板材矯平。采用小直徑彎曲矯直輥，不僅矯正效果好，而且還能相應地減少板材張應力。但輥子直徑過小，將使輥子轉(zhuǎn)速增加，加快輥子磨損，降低使用壽命。在輥身很長時，也難于保證輥子的加工精度。根據(jù)有關(guān)試驗和國外提供的數(shù)值，彎曲矯直輥的直徑不宜小于30mm。

       今天再來進行講解，其主要是來進行一些補充說明，補充一些前面還沒有的內(nèi)容，這樣可以讓大家的了解更加全面和透徹，那學習效果就會更好了。小編就廢話不多說，馬上聽我來仔細介紹。
1.矯直機的撓度調(diào)整
矯直機的撓度調(diào)整，其一般原則是：如果是加厚管，是負撓度；如果是平直管，則是正撓度。而撓度的大小，則是根據(jù)實際的矯直效果來進行判斷和確定。
2.矯直機的壓下量調(diào)整

     當我們在使用矯直機的時候我們要怎樣來對矯直機粉碎室里有沒有硬物進行檢查呢？如果你還不知道，那就要關(guān)注今天我們無錫久茂冷拔矯直機廠的介紹了:
    當我們在操作矯直機前，要先對板滯舉辦搜查，看看他的緊固件有沒有擰緊了，皮帶有沒有張緊了。當矯直機的主軸末尾運行的功夫，必然要切合響應的標的目的，不然板滯功夫壞的，乃至還會讓人受傷。還要看看電器是不是都是好的。還要看看利無錫久茂機器矯直機的破碎搗毀室里有沒有硬物，要是有的話他會把刀具都弄壞。
    當物料在舉辦破碎搗毀過來，咱們要先對他的純度舉辦搜查，不成以有金屬硬物讓他混出去，提防把刀具弄壞。在矯直機上應該要注入滑膩油，確保板滯的正常運作，在矯直秘要停機過來咱們要按捺加料，要是不消了，那咱們要把他內(nèi)里的器材都收拾整頓失。還要活期的對刀具另有篩網(wǎng)舉辦搜查，看看他有沒有壞，要是壞了那咱們就要及時的對刀具進行調(diào)整

     鋼管矯直機彎管在熱處理過程中需要遵循相應的制作標準和方式處理在處理過程中根據(jù)市場情況和產(chǎn)品特點使用保證處理工藝狀態(tài)的質(zhì)量性首先應保證管材具有良好的熱處理狀態(tài)對于管子圓弧外側(cè)彎裂的情況。應向前調(diào)整芯棒位置以達到彎管機械時對管子的合理支撐：若是后切點起皺應加裝防皺塊使防皺塊裝置位置正確并將壓模鋼管矯直機力調(diào)整至適當；若圓弧內(nèi)側(cè)全是皺紋則說明所使用的芯棒直徑過小使得芯棒與管壁之間的間隙過大或者就是壓模力過小不能使管子在彎曲過程中很好地與彎管機械模及防皺塊貼合。
　　檢查壓緊模的壓力是否過大并調(diào)整使其壓力適當最后應保證芯棒與管壁之間有良好的潤滑以減少彎管機械阻力及管子內(nèi)壁與芯棒的摩擦力。應根據(jù)起皺位置采取對應措施。若是前切點起皺對于圓弧內(nèi)側(cè)起皺。如拉彎工藝彎曲的同時施加拉力使整個斷面都處于拉應力的作用下卸載時彈性回復與變形方向一致可明顯減小回彈量。彎管使用中進行良好的維護在維護過程中遵循重要的標準和參數(shù)使用和保養(yǎng)應更換芯棒并調(diào)整壓緊模使壓模力適當。主要采用彌補法和校正法來加以控制。彌補法是通過綜合分析彎曲回彈的影響因素對于彎曲回彈現(xiàn)象。鋼管矯直機根據(jù)彎曲時的各種條件和回彈趨勢預先估算回彈量的大小設計制造模具時修正凸、凹模工作部分尺寸和幾何形狀實現(xiàn)"過正"彎曲。校正法是模具結(jié)構(gòu)上采取措施使校正力集中在彎角處 改變應力狀態(tài)力圖消除彈性變形克服回彈。

   對于冷軋板形控制而言，準確的再線板形信號獲取是實現(xiàn)板形自動控制系統(tǒng)的重要前提之一。而這些在線板形信號，就是靠板形檢測裝置提供的。
  根據(jù)冷拔拉管機人員介紹，對于較理想的帶鋼板形檢測裝置，應該滿足下列要求：
  （1）能夠哦如實地、正確地反映帶鋼的板形情況，為操作者或控制系統(tǒng)提供定量而可靠的板形信息。
  （2）安裝方便，結(jié)構(gòu)簡單，且易于維護。
  （3）良好的適應性，可以自軋制的惡劣環(huán)境喜愛長時間地工作而不發(fā)生故障。同時希望其不受被測材質(zhì)的限制。
  （4）對被檢測的帶鋼不會造成任何損傷。
  要想設計和制造完全滿足上述要求的板形檢測裝置，在目前情況喜愛還是比較困難的，究其原因有以下幾個方面。
  （1）首先，帶鋼板形的缺陷有多種表現(xiàn)形式，其形成過程也比較復雜，而在線板形缺陷又會受到許多因素的影響，如軋制時的張力、溫度等。
  （2）其次，在生產(chǎn)過程中帶鋼所處的環(huán)境十分惡劣，存在劇烈的振動和水、汽、油、灰塵等介質(zhì)的侵入與腐蝕。所有這些都給精確檢測板形帶來困難，有時甚至會影響到板形檢測裝置的正常工作。
  盡管如此，由于現(xiàn)場生產(chǎn)的迫切需要以及板形敢刪所帶來的巨大經(jīng)濟效益，從20世紀60年代開始，板形檢測裝置的研制工作就一直開展得相當活躍，各國都投入了大量的人力的物力。目前已經(jīng)研制出多種形式的板形檢測裝置，且大多數(shù)已用于生產(chǎn)實踐，并收到了良好的效果。
 

   中厚板主要用于船艦、橋梁、鍋爐、容器、石油化工、工程機械及國防建設等方面，其品種繁多，使用溫度區(qū)域較廣(-200～600℃)，使用環(huán)境復雜(耐侯性、耐蝕性等)，使用要求高(強韌性、焊接性等)。目前國內(nèi)控制軋制工藝應用情況看，最廣泛采用的控制軋制是兩階段軋制，即再結(jié)晶區(qū)軋制和未再結(jié)晶區(qū)軋制。在此兩階段中需要避開部分再結(jié)晶區(qū)，粗軋完的中間坯空冷待溫就是為適應這個要求而采取的措施。中間冷卻裝置是在雙機架生產(chǎn)線的粗軋機和精軋機之間或單機架軋機的機前或機后增加冷卻裝置，以減少中間坯在輥道上的待溫時間，提高軋機的生產(chǎn)能力。 預矯直機可以安裝在精軋機和鋼板冷卻裝置之間，其用途是減輕鋼板頭或尾翹曲，并修正鋼板中間段的平直度缺陷。矯直作業(yè)可以避免在鋼板上蓄積有害的水并改善冷卻均勻性，從而獲得最終板形良好的產(chǎn)品。預矯直機要與輥道同步，并且具有與冷卻技術(shù)完美結(jié)合的速度精度。

 按矯直輥數(shù)分為3輥、4輥、5輥、6輥、7輥、9輥、11輥、l3輥、15輥、17輥、19輥、21輥和23輥等；按矯直厚度分為薄板矯直機、中板矯直機、厚板矯直機等；按矯直形式分為輥式矯直機、管材型材矯直機、張力矯直機(單張和連續(xù)矯直)、拉伸彎曲矯直機等。拉伸彎曲矯直機適用于極薄帶鋼(0.02～0.3mm)的矯直，同時應用較廣泛。
采用交變彎曲變形法矯平軋件的矯直機械，最常見的是輥式矯直機，軋件經(jīng)過交錯排列矯直輥的多次反向彎曲，使其原始曲率的不均勻度逐漸減小，進而矯平。小變形矯直方案是矯直機上每個輥子的壓下量都可以單獨調(diào)整的矯直方案。大變形矯正方案是使具有不同原始曲率的軋件經(jīng)過幾次劇烈的反彎(大變形)，以消除其原始曲率的不均勻度，形成單值曲率，然后按照矯直單值曲率軋件的方法加以矯平。
矯直機壓下量參數(shù)調(diào)整
(1)對于同厚度、不同鋼種的材料，矯直機入口處、出口處的壓下量隨材料屈服強度的逐漸增大也逐漸增大。
(2) 對于同鋼種、不同厚度的材料，矯直饑人口處、出口 處的壓下量隨材料厚度的逐漸增大而漸減小。
(3) 一般情況下，人口壓下量參考值為材料厚度的40％—30％，出口壓下量參考值為材料厚度的l0％—0。
矯直前的準備
(1)啟動稀油潤滑系統(tǒng)(濕矯時亦得啟動乳化液系統(tǒng))。 
(2)若工作輥重磨后，應進行指示器零位調(diào)整，包括壓下航程指示器及上下支承輥調(diào)整指示器。
(3)確認抱閘取限位開關(guān)的有效性。
(4)確認主傳動系統(tǒng)和輥系無異常，輥面無損傷、夾雜。
矯直機的操作
(1)根據(jù)鋼帶的原始曲率和厚度對工作輥輥形和輥縫值進行確定調(diào)整。
當原始鋼板為波浪形時，應將上、下工作輥處于平直狀態(tài)；當原始鋼板為中間平直、 周邊有波紋時，上工作輥位置、輥形形狀與第一種情況相同，但必須將下工作輥預彎。
(2)聯(lián)系頭、尾操作臺，啟動主傳動電機。這時應在矯直機后、或剪切后的皮帶機上觀察鋼板矯直質(zhì)量。
(3)矯直質(zhì)量合格，則連續(xù)通過；如不合格，則抬起上輥，將鋼帶退回，調(diào)整輥形，然后壓下，動主傳動，觀察合格后連續(xù)通過。
根據(jù)矯直機的類型、鋼板厚度、鋼板強度選擇矯直機的輥數(shù)和輥徑；再根據(jù)板厚選擇矯直機的入口壓下量，結(jié)合鋼板板形情況合理調(diào)整矯直輥凸度，最終就能確保鋼板板形質(zhì)量。(圖/文http://wrjrrcyd.cn)

為實現(xiàn)矯直機控制的自動化，就矯直機控制的自動化系統(tǒng)展開研究，該系統(tǒng)要求具備數(shù)據(jù)統(tǒng)計、板形自我識別和板形質(zhì)量控制等功能，設計的目標是實現(xiàn)對來料板形判斷和矯直工藝參數(shù)選取的自動化，最終用該系統(tǒng)來模擬板形矯直熟練工和質(zhì)量控制專家的日常上作，完成板形檢測和對板材質(zhì)量的控制，將該模型統(tǒng)稱為拉伸彎曲矯直機自動化控制系統(tǒng)。

拉伸彎曲矯直機自動化控制系統(tǒng)，需要滿足三個功能。

1)知識獲取功能：獲取并存儲操作人員用于參數(shù)選擇的經(jīng)驗知識。操作人員是憑借個人經(jīng)驗進行工藝參數(shù)選擇的。隨著各種人工智能算法的發(fā)展，可以利用人工智能算法將操作人員的個人經(jīng)驗以一定的數(shù)學形式表示，并建立知識庫將這些數(shù)字化的經(jīng)驗知識存儲起來。

  冷拔精密無縫管是用于機械結(jié)構(gòu)、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的精密冷拔無縫管。選用精密無縫管制造機械結(jié)構(gòu)或液壓設備等，可以大大節(jié)約機械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。
       若欲獲得尺寸更小和質(zhì)量更好的無縫管，必須采用冷軋、冷拔或者兩者聯(lián)合的方法。冷軋通常在二輥式軋機上進行，鋼管在變斷面圓孔槽和不動的錐形頂頭所組成的環(huán)形孔型中軋制。冷拔通常在0.5～100T的單鏈式或雙鏈式冷拔機上進行。優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼冷撥無縫管，主要用10、20號鋼制造，除保證化學成分和機械性能外要做水壓試驗，卷邊、擴口、壓扁等試驗。鋼管重量計算公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)?